桃園工業地,桃園工業土地,桃園工業用地

591實價登錄統計六大都會區加新竹縣市各行政區，2019年與2023年房屋總價中位數變化，房價在新台幣千萬元大關以下的行政區減少18個，其中新北市有5個行政區，數量最多。

591實價登錄統計六都加新竹2019年與2023年房屋成交總價中位數變化後發現，台北市各行政區房價皆站上千萬元門檻，其餘縣市包括泰山、樹林、汐止、三峽、五股、八德、桃園、蘆竹、龜山、寶山、新埔、北屯、烏日、東區、西屯、安南、鼓山、仁武等18個行政區的房價也已衝上千萬元大關。

另扣除台北市及部分縣市交易件數過少的行政區後，新北、桃園等6個都會區在2019年成交總價在千萬元內的行政區為115個、占90.6%，2023年剩下97個、占76.4%，5年間減少14.2個百分點。

591房屋交易網分析，新北市這次衝上千萬元大關的行政區，分別為泰山、樹林、汐止、三峽、五股，價格落在1098萬元到1250萬元間，主要是軌道議題加持，替區域房市帶來利多，導致房價走揚。

桃園市則有4個行政區房價晉升千萬元以上，包括八德、桃園、蘆竹、龜山，總價落在1020萬元至1116萬元間，由於這4區緊鄰新北市，除了接收雙北外溢買盤，區域內重劃區大量推案，也帶動房價高漲。

近年房價快速上漲的新竹縣市，除了竹北市、東區房價原先就超越千萬元門檻，2023年寶山鄉與新埔鎮也踏入千萬元大關。591房屋交易網分析，寶山緊鄰東區，在造鎮大案帶動下，連帶中古屋單價也攀上4字頭；新埔則鄰近竹北，吸引新竹科學園區外溢買盤，交易集中在田新重劃區及新埔市區。

台中市也有4個行政區躍上千萬門檻，分別為北屯、烏日、東區、西屯，房價在1028萬元至1128萬元間，房屋單價皆由2字頭突破到3字頭，主要是受惠台商回流，帶動整體房價走揚，加上首條捷運通車支撐沿線的北屯、西屯、烏日房價上漲，東區則有大型商場開幕題材帶動。

南二都台南、高雄，此次統計新增3個行政區突破千萬元，分別為台南市安南、高雄市鼓山與仁武，2023年房價在1015萬元至1255萬元間；安南區受惠北外環道路完工後將縮短與南部科學園區的距離，吸引不少在南科就業的買盤進場，加上安南區副都心議題帶動，讓當地房價站上千萬元。

高雄方面，鼓山區內有豪宅密集的美術館特區與農16特區，成為高雄房價領頭羊，仁武區則因房價較鄰近的左營區、三民區低，磁吸周圍外溢人口，加上工業區就業人口支撐，帶動當地房價踏入千萬元門檻。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

監委賴振昌今天表示，社宅中籤率偏低，難以滿足民眾需求，促請中央與地方政府應攜手提升社宅興辦速度與量能，並加速研擬社宅租金分級收費原則，為無力購屋或租屋者提供合理居住方式。

監察委員賴振昌、蔡崇義透過新聞稿表示，台灣因都會區居住成本過高，高房價成十大民怨之首，除經濟、社會弱勢外，許多年輕人及中產階級面臨「買不起」、「租不起」或「住不好」困境，甚至衍生不敢結婚、不願生子等問題，成為影響社會發展與國家安全的重大威脅。

監委說明，為解決都會區住房問題，政府在民國106年推動「社會住宅興辦計畫」，計畫到113年底直接興建12萬戶社宅，但據內政部不動產資訊平台的全國社宅興辦進度統計，興建效率疑有不彰，遲未能滿足民眾居住需求。

調查發現，截至112年12月底止，已直接興建9萬4043戶社宅，包含「既有」、「新完工」、「興建中」及「已決標待開工」，不含「規劃中」，興辦進度約為78.37%，預估113年底可達成107.32%，超越全部計畫目標。

監委指出，分析112年12月數據發現，雖興建中及已決標的戶數已達標，但因決標與實際完工日期還有時間落差，因此可入住的社宅不足，以致社宅中籤率偏低，難以滿足民眾需求，更遑論發揮健全租屋市場，進一步與購屋市場相互調控的市場均衡機制，造成外界質疑政府興建社宅效率不彰。

監委解釋，鑒於民眾對社宅殷切企盼，中央與地方政府應攜手同心、排除萬難，提升社宅興辦速度與量能，加速落實居住正義。監察院內政及族群委員會於27日決議通過，促請行政院督飭所屬確實檢討改進。

調查發現，截至112年中，財政部國有財產署與各直轄市政府管有6都範圍內遭占用、閒置的大面積（500平方公尺以上）住、商、工用地高達537.12公頃，相關機關應善盡公地管理義務，盤點篩選適宜興辦社宅的土地。

另外，監委表示，以雙北為例，部分2到3房型社宅租金落在新台幣2萬元到4萬500元間，恐超出一般承租人的負擔能力，有悖社宅照顧社會上相對弱勢族群的理念，政府應加速研擬社宅租金分級收費原則，讓社宅真正成為無力購屋或租屋者合理、安心的居住消費選擇方式。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

在內科、南軟園區的強勢坐鎮下，大量科技人才聚集內湖，並帶動內湖房市交易熱度的升溫，房仲業者彙整實價登錄資料發現，2023 年內湖屋齡 30 年以上中古屋的平均房價約為每坪 57 萬元，相較於 2021 年的每坪 51.4 萬元，短短 3 年就增加了 5.6 萬元，漲幅高達 11%，內湖新成屋的平均房價也從 2021 年的每坪 78 萬元漲到 2023 年的每坪 84.1 萬元，漲幅達 8%。

對此，東森房屋內湖捷運加盟店副店長歐政良表示，內湖既有穩定的剛性需求，又有不少建設題材為區域房市增添亮點，從長線來看，內湖房市交易量能將會呈現平穩上升的趨勢。

歐政良指出，台北的房價早已高居天花板級別，買氣主要仰賴剛需買盤，內湖科技產業聚落，擁有眾多就業機會，能夠持續吸引人才湧入，帶來源源不斷的居住需求，且經過多年的建設發展，目前內科周遭配套的基礎機能已經相當成熟，進一步增強了內湖房市的支撐力。

此外，台塑總部搬遷、環狀線東環段以及近年北市府力推的 4+1 產業園區計畫，也為內湖房市發展注入了新的活力，目前內湖新建案的成交單價普遍落在 8~9 字頭、個別建案甚至可以達到 3 位數的水準，就連屋齡較高的中古公寓，其成交單價也能落在每坪 45-50 萬元左右，內湖房價相較於前些年，確實已有明顯的漲幅。

房仲業者指出，由於內湖新舊屋價格落差相對較大，對於大多數有預算考量的自住客來說，CP 值更高的中古屋仍是買房首選，首購族普遍會傾向選擇總價 1,500 萬元左右的中古公寓，換屋族則偏好總價 3,000 萬左右、三房含車位的中古大樓。

至於在購屋地段方面，內湖居民在買房時通常有逐捷運而居的習慣，因此距離捷運站越近的物件就越受歡迎，以內湖捷運站周遭來說，內湖捷運站位於內湖科學園區與南港軟體園區中間，附近還有三軍總醫院，區位條件相當優越，非常值得購屋民眾留意。

東森房屋研究中心副理黃勝暉表示，內湖憑藉產業活絡、剛需旺盛、未來發展性佳等優勢，近年來吸引了眾多建商和購屋民眾駐足，未來隨著環狀線東環段的建設規劃，內湖長期為人詬病的交通壅塞問題也有望得到緩解，屆時區域房價再迎來一波可觀的漲勢也是可以預期的。

【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

對於社會關切台中市政府標售公有土地引發帶動中市地價與房價疑慮，地政司下午澄清，今日上午發布台中市108年至112年所標售的土地面積與金額誤植為全國的數據，並更正近5年台中市政府所標售的土地面積為5.3萬坪，總金額504億元。

內政部長林右昌表示，對於上午業務單位提供的數據有所誤植，表達歉意，也已要求立即更正。

不過，內政部的初衷是希望各縣市政府應該積極回應民眾對於社宅需求，在公有地標售的政策應以社宅儲備需求優先考量。台中市此次標售土地得標金額很可能會超額溢價，的確會有帶動地價與房價上漲的疑慮。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

機場捷運自 2007 年 3 月 2 日正式營運通車即將滿七年，帶動各個捷運站點周遭房市的發展。房仲業者彙整機場捷運 2023 年各站點周邊 800 公尺內預售屋實價登錄資訊，其中有四個捷運站點 2023 年周邊預售屋交易量突破千件。其中以體育大學站 (A7) 最為熱門，交易量 2545 件居冠。

永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，觀察機場捷運沿線站點周邊預售屋交易資訊，距離台北車站越近、通勤時間越短的站點房價越高，因此雙北地區不少通勤族選擇以時間換房價，沿著機場捷運站點看房，體育大學站 (A7) 房價相對前後站點親民實惠，形成機場捷運房價凹陷區，推升預售屋交易量表現。

陳金萍指出，體育大學站 (A7) 位於 A7 重劃區範圍，周邊有樂善科技園區、郵政物流園區、華亞科技園區、林口工三工業區，就業機會豐富，可開發土地面積廣闊，加上有機場捷運加持而吸引建商購地大量推案。

此外，體育大學站 (A7) 周邊新建案多為千坪以上基地，戶數規模動輒上百甚至上千戶，供給穩定，2023 年平均預售屋交易單價每坪 39.5 萬元。而 A7 重劃區房價相對雙北地區實惠、整體屋齡新，尤其以低總價二至三房的產品更加吸引年輕首購、換屋消費者青睞，搭配行政院北北基桃 TPASS 通勤月票政策優惠上路，更擴大吸引雙北通勤族群關注。

機場捷運桃園高鐵站 (A18) 與桃園體育園區站 (A19) 都位在青埔重劃區範圍內，陳金萍說明，桃園高鐵站 (A18) 具有機場捷運與台灣高鐵互相轉乘的交通優勢，是青埔重劃區重要的交通樞紐，站點周邊有華泰名品城、X Park、IKEA 等大型複合商場進駐，而國泰人壽也將投入約 260 億開發高鐵桃園車站特定區，興建辦公、購物商場、星級旅館等商業聚落，商業機能日漸成熟，未來發展可期，2023 年桃園高鐵站 (A18) 預售屋平均交易單價每坪 46.9 萬元。

而桃園體育園區站 (A19) 現有環球購物中心進駐，鄰近的桃園國際棒球場現為中華職棒樂天桃猿主場館，商業、育樂機能相當豐富。陳金萍補充，桃園體育園區 (A19) 周邊還將有桃園美術館、桃園會展中心、亞矽創新研發中心等政府建設都在規劃、興建中，可望帶來更多就業機會，吸引人口移居並帶動商業發展，對於在地購屋消費者或通勤族都相當具有吸引力。2023 年站點周邊預售屋平均交易單價每坪 47.4 萬元。

另一值得關注的站點是山鼻站 (A10)。陳金萍指出，山鼻站 (A10) 位於山鼻重劃區範圍內鄰近桃園國際機場，住宅區與捷運站距離幾乎步行可及，對於經常利用捷運通勤的民眾，可謂相當便利。2023 年山鼻站 (A10) 周邊預售屋平均單價每坪 33.6 萬元，房價相當經濟實惠，對於年輕首購族、通勤族相當具吸引力，2023 年預售交易件數也突破千件，有機會成為機場捷運沿線房市的新亮點。

【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

機場捷運自2007年3月2日正式營運通車即將滿七年，帶動各個捷運站點周遭房市的發展。永慶房產集團彙整機場捷運2023年各站點周邊800公尺內預售屋實價登錄資訊，其中有４個捷運站點2023年周邊預售屋交易量突破千件。

A7體育大學站預售交易最熱門

其中以體育大學站（A7）最為熱門，交易量2545件居冠，永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，觀察機場捷運沿線站點周邊預售屋交易資訊，距離台北車站越近、通勤時間越短的站點房價越高，因此雙北地區不少通勤族選擇以時間換房價，沿著機場捷運站點看房，體育大學站（A7）房價相對前後站點親民實惠，形成機場捷運房價凹陷區，推升預售屋交易量表現。

「房價凹陷區」指區域呈現周遭房價較高，中間房價偏低的情況，形成價格的凹陷帶，這些區域也通常是高性價比的入手選項。

陳金萍指出，體育大學站（A7）位於A7重劃區範圍，周邊有樂善科技園區、郵政物流園區、華亞科技園區、林口工三工業區，就業機會豐富，可開發土地面積廣闊，加上有機場捷運加持而吸引建商購地大量推案。此外，體育大學站(A7)周邊新建案多為千坪以上基地，戶數規模動輒上百甚至上千戶，供給穩定，2023年平均預售屋交易單價每坪39.5萬元。

而A7重劃區房價相對雙北地區實惠、整體屋齡新，尤其以低總價二至三房的產品更加吸引年輕首購、換屋消費者青睞，搭配行政院北北基桃TPASS通勤月票政策優惠上路，更擴大吸引雙北通勤族群關注。

軌道經濟帶動青埔重劃區發展 A18、A19預售屋價量皆熱

機場捷運桃園高鐵站（A18）與桃園體育園區站（A19）皆位在青埔重劃區範圍內，陳金萍說明，桃園高鐵站（A18）具有機場捷運與台灣高鐵互相轉乘的交通優勢，是青埔重劃區重要的交通樞紐，站點周邊有華泰名品城、X Park、IKEA等大型複合商場進駐，而國泰人壽也將投入約260億開發高鐵桃園車站特定區，興建辦公、購物商場、星級旅館等商業聚落，商業機能日漸成熟，未來發展可期，2023年桃園高鐵站（A18）預售屋平均交易單價每坪46.9萬元。

而桃園體育園區站（A19）現有環球購物中心進駐，鄰近的桃園國際棒球場現為中華職棒樂天桃猿主場館，商業、育樂機能相當豐富。陳金萍補充，桃園體育園區（A19）周邊還將有桃園美術館、桃園會展中心、亞矽創新研發中心等政府建設都在規劃、興建中，可望帶來更多就業機會，吸引人口移居並帶動商業發展，對於在地購屋消費者或通勤族都相當具有吸引力。2023年站點周邊預售屋平均交易單價每坪47.4萬元。

機捷房市新亮點！A10山鼻站「房價凹陷區」吸睛

另一值得關注的站點是山鼻站（A10）。陳金萍指出，山鼻站（A10）位於山鼻重劃區範圍內鄰近桃園國際機場，住宅區與捷運站距離幾乎步行可及，對於經常利用捷運通勤的民眾，可謂相當便利。2023年山鼻站（A10）周邊預售屋平均單價每坪33.6萬元，房價相當經濟實惠，對於年輕首購族、通勤族相當具吸引力，2023年預售交易件數也突破千件，有機會成為機場捷運沿線房市的新亮點。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台中市地政局2024年2月公告3萬坪台中精華區市地重劃抵費地標售案將於3月初開標，底價超過200億元的土地標售受市場關注，開發商發現，台中市政府3月即將標售的13、14期重劃區，部份抵費地底標價竟高出周邊近期交易價格的2成以上。鄉林集團董事長、全國商總主席賴正鎰2024年2月26日指出，抵費地標售底價拉高，難怪有市議員出面抨擊淪為帶頭炒作之嫌。他認為政府不能夠帶頭炒地皮，墊高了房價成本，最後卻把房價高漲的汙名，甩鍋給業者，這對房地產業界極為不公平。

鄉林不動產研究室指出，根據內政部統計2023年全台土地交易總面積6807萬坪，比起2022年的7276萬坪，雖減少6.5％，但六都之中新北、桃園及高雄等三都土地買賣移轉面積大幅成長。鄉林不動產研究室說，受到信用管制政策限縮建商購地貸款成數，以及政府持續打房政策影響，加上營建成本水漲船高，過去2年土地市場交易平淡，不過，隨著房市交易在2023年下半年反轉向上，讓建築開發商購地信心大舉回溫，2023年六都之中土地交易最熱為高雄市978.7萬坪，土地買賣移轉面積較前一年增加16％；桃園市年增率9.5％次之，新北市811.8萬坪、年增率5.5％居第三，而土地交易面積減少最多則是台南市，年減率逾18％(詳如附表)。



另商仲業者也統計，自2019年以來的近5年內，前3年每年大型土地交易規模都超過1,500億元，2022、2023年則腰斬至600億元左右，不過2024年開春以來短短一個多月，大型建商像是國泰、永信、全坤建、皇普、亞昕等建商均有購入新土地，土地交易熱度顯著上升。鄉林不動產研究室表示，台南市2023年10月標售14筆麻豆工業區抵費地進帳5.5億餘元；12月農地重劃區抵費地及零星集中土地標售，42筆有62封標單參與投標，順利標出27筆；農業區土地標售脫標率都可以達到近65％，遑論都市計劃區內土地標售就更加吸睛。



台中市政府地政局在農曆年後發出13期與14期市地重劃抵費地標售案公告，地政局經評議定出的底價，包含123筆地號共計約3萬坪精華土地，標售底價逾204.6億元，預計3月7日開標，市場人士認定是近年規模最大的一次抵費地標售案。但是開發商對地政局公告訂出標售底價都認為這次標售底價，已經是市場交易價格的高標，甚至還比市價還要高，簡直是刷出過去標售重劃區抵費地的新高紀錄，對於業界譁然的聲音，市政府地政局也公開解釋說「這是貼近市價與附近土地成交行情。」



賴正鎰舉例說，13期昌明段座落文心南路與三民西路口的第一之三種住宅區地號210、216地號二筆抵費地，標售底價每坪90.58與97.19萬元；以及文心南路、龍富二路附近的256地號抵費地，標售底價每坪95.21萬元，每坪9字頭高出附近在2023年平均成交行情65-73萬元2~3成，真的讓業者覺得錯愕！



賴正鎰說，業界看好13期大慶市地重重市劃及第14期美和庄市地重劃區原本就是台中這兩年來的新興潛力熱區，抵費地涵蓋台中市南區、南屯區及北屯區熱門商圈及住宅地段，當然大部份建築開發商都感興趣，尤其是原本就在周邊已插旗卡位的建商，更可以作為原本購入的基地整併之用。



賴正鎰認為財政部2月16日剛剛宣布全面下修「豪宅稅」課徵標準，此豪宅稅門檻下修被視為是囤房稅2.0後、2024年政府打房新舉，但另一方面公有地標售又帶風向創新高，把原來的天花板價變成地板價「坐地起價」，等於是左手打房、右手帶頭炒作。賴正鎰擔心，公部門標地聯合哄抬地價，那未來開發商購地勢必要付出更高成本，這些成本也會再度墊高房價轉嫁給購屋大眾，房價在通膨及土地、工料雙漲推波助瀾下，真的是不漲也難，究竟誰才是炒房元凶呢？不能總讓開發商背黑鍋。

根據內政部統計，2023年底平均每戶人口數量僅剩下2.53人，數量再創歷史新低，根據過去統計單人戶的數量增加，加上小家庭仍是主要家庭結構，導致每戶人口數量緩慢減少，由於每戶人口數量越來越精簡，加上房價高檔，也讓小宅化的趨勢延續不變。

高房價影響，建商推案小宅化

不動產企研室專案經理曾敬德表示，受到高房價影響，房價單價上揚，為了控制總價迎合消費者的需求與能力，建商推案坪數越來越精簡，本來小宅化趨勢在雙北最顯著，但雙北以外都會區這波房價也暴漲許多，小宅化的趨勢也開始向雙北以外延伸，剛好現在家庭人口數量越來越精簡，小宅市場接受度一直維持高檔不墜。

小家庭成主流，平均每戶不到 3 人

統計顯示，1998年平均每戶人口數量有3.44人，2009年跌破剩每戶3人，平均每戶剩下2.96人，不過這段期間人口與戶數都呈現同步增加，不過趨勢呈現每戶人口數量持續減少，主要因為小家庭型態成為主流，但人口數在2019年到達高峰後，開始微幅減少，不過戶數卻持續增長，平均家戶人口數也在2023年寫下新低的平均每戶2.53人。

不過若以區域來看，雙北與高雄市仍是平均家戶人口最低的區域，桃園、台中與台南的平均家戶人數都略高於2.53人。

▲ 小家庭成趨勢，建商推案也逐漸小宅化，對格局規劃也更加斟酌。

戶數精簡＋房價上揚，建商對於格局更加雕琢

曾敬德表示，因應人口人數精簡與房屋價格上揚，開發商在規劃空間時也會仔細雕琢，包括原本的三房產品與兩房產品坪數都會比早年做得更小，甚至廚房與餐廳空間位置都出現改變，但可能增加多一套衛浴或更衣室等規劃，去迎合現代人對於空間使用的需求。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

社會住宅中籤率偏低，難以滿足民眾需求，監察院27日通過決議，促請中央與地方政府攜手提升社宅興辦速度與量能，並加速研擬社宅租金分級收費原則，讓社宅成為無力購屋或租屋者合理、安心的居住消費選擇方式。

政府規畫於今年底直接興建12萬戶社會住宅，惟根據內政部統計，興建效率不彰，遲未能滿足國人居住需求。因此，監委賴振昌、蔡崇義提出調查報告，監察院27日決議通過，促請確實檢討改進。

監委發現，截至去年12月底止，已直接興建社宅94,043戶，興辦進度約為78.37％，預估今年底可達成107.32％超越全部計畫目標。但分析去年12月底數據卻發現，因為決標與實際完工日期尚有時間落差，造成已完工（含既有）可入住社宅不足。

監委強調，社宅中籤率偏低，不僅難以滿足民眾需求，更遑論發揮健全租屋市場，進一步與購屋市場相互調控的市場均衡機制，造成外界質疑政府興建社宅效率不彰。

監委指出，推動社宅是我國當前重要的居住政策，但都會區寸土寸金、覓地困難，如何取得適合基地，成為興建社宅最大挑戰。經監察院調查，截至去年中期，國產署在六都範圍遭占用、空閒置大面積（500平方公尺以上）的土地高達537.12公頃，相關機關允應善盡公地管理義務，盤點篩選適宜興辦社宅土地，進一步擴大社宅有效供給，創造國家資產最大效益。

監委強調，社宅主要為解決社會、經濟弱勢、青年族群與部分中產階級所面臨的基本居住問題，讓民眾享有穩定可負擔的安居之所。但以雙北地區為例，有部分2至3房型社宅租金落在2萬元至4萬500元之間，恐已超出一般承租人負擔能力，也有悖社宅照顧社會相對弱勢族群的理念。因此，政府也應加速研擬社宅租金分級收費原則，讓社宅真正成為無力購屋或租屋者合理、安心的居住消費選擇方式。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

房價居高不下，千萬房價已愈來愈稀有！據591統計購屋成交總價中位數，過去五年來全台七都有18個行政區房價衝上千萬元，千萬元以內房價區版圖再縮小，其中又以新北少了五個最多，反觀高雄仍有超過25個行政區總價在千萬元以內，為七都最多。

591統計顯示，這波房價上漲，帶動購屋總價大幅上揚，千萬元以內總價的選擇愈來愈少，在2019年時七都還有115個行政區房價在千萬元以內，2023年僅剩97個。

這些「消失的千萬元以內房價區」，包括新北的泰山、樹林、汐止、三峽、五股五區，桃園的八德、桃園、蘆竹、龜山四區，台中的北屯、烏日、東區、西屯四區，台南安南、高雄鼓山、仁武等區，以及新竹縣寶山鄉、新埔鎮等。

591指出，隨著都會區精華地段房價上漲，周邊蛋白區房價因交通建設、重劃區開發、生活機能改善或產業投資等因素而跟進，過去外圍區域低房價的情形已不復見，即使不少新推案以縮小坪數來壓縮總價、優惠的付款方式降低門檻，維持競爭力，30年期長年限房貸普及也提高買方對價格的承受力，不過對消費者而言，以千萬元作為預算，能選擇的地區與物件愈來愈少。

七都中，台北市各區房價皆維持千萬元以上，過去總會千萬元以下的新北市泰山、樹林、汐止、三峽、五股，目前房價則在1,098～1,250萬元間，近年在軌道議題加持下、吸納台北市及新北蛋黃區的外溢買盤，導致當地房價飛漲，總價突破千萬元水準，目前新北也僅剩如淡水、八里、鶯歌等地，總價還在千萬元以下。

桃園緊鄰新北的四區，接收大量雙北外溢買盤，加上區內各大重劃區大量推案，房價在五年間皆已脫離小資購屋選擇。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】